Dunlop SP Sport Maxx TT ( 225/60 R17 99V * BLK )

Precizie la sofat cu ajutorul tehnologiei Kevlar® SP Sport Maxx TT beneficiaza de tehnologia DuPont Kevlar pentru a aduce performanta la un nivel superior. Acest compus dur creeaza un perete lateral mai rigid, conducand la o precizie imbunatatita in timpul sofatului. Tehnologia Dunlop Touch sporeste viteza de reactie si asigura un nivel inalt de feedback pe drum.

Manevrabilitate si viraje exceptionale Designul suprafetei de rulare a anvelopei Sport Maxx TT gestioneaza mai eficient presiunea de pe anvelopa,imbunatatind performanta de manevrare pe carosabilul ud si uscat. Tranzitiile line de la deplasare in directie dreapta la curbe va ofera mai mult timp sa „simtiti” drumul si sa reactionati, chiar si la viteze inalte. Blocurile de cuplare rigide sporesc stabilitatea la viraje.

Aderenta si capacitate de franare excelente Bucurati-va de aderenta superioara si de franare mai scurta pe carosabilul ud si uscat, datorita unui compus unic din suprafata de rulare care contine nano-particule utilizate in domeniul curselor auto sportive. Dispunerea asimetrica a canelurilor imbunatateste si mai mult aderenta, oferindu-va control suplimentar la viteze de autostrada. Sistemul specific pentru locaºul talonului.

Consolideazã legãtura între anvelopã ºi jantã, asigurând un ºofat mai precis. La fel ca aderenþa dintre mâna dvs. ºi volan, sistemul specific pentru locaºul talonului creºte capacitatea de control ºi asigurã un feedback excepþional din partea drumului.

Beneficii Feedback îmbunãtãþit din partea drumului, nivel mai înalt de stabilitate ºi precizie. Compus Silica-Plus. Un compus aflat în compoziþia benzii de rulare inspirat din anvelopele de curse, care asigurã un nivel înalt de aderenþã, în special pe carosabilul ud ºi la temperaturi scãzute.

Beneficii Frânare ºi accelerare excepþionale, aderenþã crescutã pe carosabilul ud ºi pe vreme rece, grad scãzut de uzurã. Nanoparticule. Compusul din banda de rulare este amestecat cu nanoparticule din negru de fum specific anvelopelor de curse.

Aceste nanoparticule sunt combinate cu rãºinã ºi polimeri pentru a asigura o aderenþã excelentã pe carosabilul ud ºi uscat. Beneficii Aderenþã superioarã pe carosabilul ud ºi uscat, frânare precisã, uzurã redusã. Curea fãrã îmbinãri (Jointless Belt - JLB).

O tehnologie de cãptuºire hibrid care reduce deformãrile circumferinþei la viteze mari. Beneficii Stabilitate superioarã la viteze mari; uzurã unitarã ºi uniformã. Protecþie maximã pentru flanºa jantei (Maximum Flange Shield - MFS).

Un sistem de protecþie a flanºei jantei. MFS utilizeazã un profil de cauciuc care se întinde în jurul circumferinþei anvelopei, deasupra flanºei jantei. Acesta creeazã o zonã tampon de protecþie.* Beneficii Protejeazã roþile din aliaj scump faþã de lovirea de borduri.* Disponibile doar pentru dimensiunile selectate Raport gol-plin variabil.

Designul asimetric al benzii de rulare cu raport gol-plin variabil oferã rezistenþã îmbunãtãþitã la acvaplanare.