Dunlop SP Sport Maxx GT ( 245/40 R19 94W BLK )

Aderenta si precizie de directie excelente cu tehnologia inovatoare RMN: Dunlop SP Sport Maxx GT este proiectat pentru masinile rapide si sport sedan cu motoare puternice. Aderenta si viteza de reactie exceptionala pe carosabil uscat , pentru sofatul de inalta performanta Aderenta superioara pe carosabilul uscat, cu tehnologie de curse sportive. Bucurati-va de aderenta exceptionala la drum cu anvelopa Sport Maxx GT.

Compusul din suprafata de rulare este amestecat cu negru de fum pentru curse, pentru sporirea aderentei la carosabilul uscat si a performantei de franare. Manevrabilitate precisa si viteza de reactie Tehnologia Dunlop Touch combina mai multe caracteristici avansate care ofera manevrabilitate precisa si viteza de reactie. Profilul mai plat al suprafetei de rulare aduce o sectiune mai mare a anvelopei in contact cu drumul, pentru sporirea preciziei de dirijare si pentru imbunatatirea feedback-ului drumului.

Stabilitate la viteze inalte si la viraje. Anvelopa Sport Maxx GT isi mentine forma la viteze de autostrada, ceea ce ajuta la imbunatatirea stabilitatii si a rezistentei la uzura. Presiunea este distribuita pe intreaga suprafata de contact, rezultatul fiind o tranzitie mai lina de la deplasarea in directie dreapta la viraje.

Sistemul specific pentru locaºul talonului. Consolideazã legãtura între anvelopã ºi jantã, asigurând un ºofat mai precis. La fel ca aderenþa dintre mâna dvs.

ºi volan, sistemul specific pentru locaºul talonului creºte capacitatea de control ºi asigurã un feedback excepþional din partea drumului. Beneficii Feedback îmbunãtãþit din partea drumului, nivel mai înalt de stabilitate ºi precizie. Compus Silica-Plus.

Un compus aflat în compoziþia benzii de rulare inspirat din anvelopele de curse, care asigurã un nivel înalt de aderenþã, în special pe carosabilul ud ºi la temperaturi scãzute. Beneficii Frânare ºi accelerare excepþionale, aderenþã crescutã pe carosabilul ud ºi pe vreme rece, grad scãzut de uzurã. Nanoparticule Compusul din banda de rulare este amestecat cu nanoparticule din negru de fum specific anvelopelor de curse.

Aceste nanoparticule sunt combinate cu rãºinã ºi polimeri pentru a asigura o aderenþã excelentã pe carosabilul ud ºi uscat. Beneficii Aderenþã superioarã pe carosabilul ud ºi uscat, frânare precisã, uzurã redusã. Curea fãrã îmbinãri (Jointless Belt - JLB).

O tehnologie de cãptuºire hibrid care reduce deformãrile circumferinþei la viteze mari. Beneficii Stabilitate superioarã la viteze mari; uzurã unitarã ºi uniformã. Protecþie maximã pentru flanºa jantei (Maximum Flange Shield - MFS).

Un sistem de protecþie a flanºei jantei. MFS utilizeazã un profil de cauciuc care se întinde în jurul circumferinþei anvelopei, deasupra flanºei jantei. Acesta creeazã o zonã tampon de protecþie.* Beneficii Protejeazã roþile din aliaj scump faþã de lovirea de borduri.* Disponibile doar pentru dimensiunile selectate Raport gol-plin variabil.